Beide Lösungen sind gleichwertig. Der MZS-Motorstrombooster 55030 wurde entwickelt, da einige der ersten Decoder (LGB-Serie V1 und V2) manchmal nicht exakt gleichliefen, so dass die beiden Motoren der Lok verschiedene Signale erhielten. Bei neueren Decodern (LGB-V3, ME-V1 und neuere) tritt dieses Problem nicht mehr auf, so dass einfach zwei Decoder in die Lok eingebaut werden […]

Um dieses Modell mit dem LGB-Mehrzugsystem einzusetzen, müssen sowohl Lok als auch Tender mit jeweils einem Decoder ausgerüstet werden.
Lokomotive:
Die Lokomotive ist mit einer “DCC-Schnittstelle” zum Anschluss eines Lokdecoders ausgestattet. Auf der Decoderschnittstelle befindet sich eine Brücke. Die Brücke abziehen und statt dessen den Decoder auf die Stifte der Platine aufstecken. Wir empfehlen, den MZS-Lok-Decoders III […]

Leider haben wir keine detaillierten Informationen zum Einbau von Fremdfabrikats-Decodern in LGB-Loks. Es gibt viele verschiedene LGB-Loks und noch mehr verschiedene Decoder von Fremdfabrikaten. Daher ist gibt es eine extrem hohe Zahl möglicher Kombinationen. Weiterhin können wir nicht wissen, wann ein anderer Hersteller seine Decoder oder Anschlüsse ändert. Daher empfehlen wir, sich an den Hersteller […]

Um Datenverluste zu vermeiden, sollten Sie nie mehr als vier MZS-Power-Booster an Ihre Anlage anschließen. Sie können jedoch mehrere Gleisabschnitte an denselben MZS-Power-Booster anschließen.

Ja. Die MZS-Zentralen Typ 3 (LGB 55006) und Typ 2 (LGB 55005) sind auch mit älteren MZS-Decodern völlig kompatibel. Die MZS-Zentrale Typ 3 (LGB 55006) ist ebenfalls im MZS-Starter Set III (LGB 55106) erhältlich.