Pikos BR 199 "Harzkamel" ::: LGB Gartenbahn Forum

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Seit Mittwoch beginnt die Auslieferung an die Händler.

die Piko BR 199. ihr ROLL-OUT am 28 September in Wernigerode-Westerntor

http://www.piko.de/d/wir_ueber_uns/....arzkamel/RO_Harzkamel.php

Hier noch ein Bild

Die Regelspurausführung wird ab 8.November ausgeliefert.

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Weil wir nur noch "Regelspur" im "G" - ummimaßstab fahren, müssen wir halt noch 5 Wochen auf die Auslieferung `unseres Modells warten ` Rolling Eyes

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Ein Hallo an alle Harzkamelfans,
Das Modell ist eigentlich sehr gut gelungen (Proportionen und Detailierung).
Einen Fehler hat sich Piko dennoch geleistet. Alle Harzkamele haben, wie auch auf dem Bild von Rotorkopp zu sehenist. ein SCHWARZES Fahrgestell!!! Eigentlich schade.
Gruß Lokrad

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Hallo Rotorkopp - eigentlich ist es ja das Regelspurmodell mit retouchiertem Fahrwerk (in falscher Farbe) und einem weißen "Rallystreifen" - für ein Schmalspurmodell hat das Piko-Model der Fa. Piko starken Zwergenwuchs - aber mir kommt auch eines her! Very Happy

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Marc hat Folgendes geschrieben:

eigentlich ist es ja das Regelspurmodell mit

Neeee, mach das Bild mal größer. Da sieht man die 199ziger Betriebsnummer
und am vorderen Drehgestell die 3 Räder der sechsachser Lok.
Warum der untere Teil bei dieser komplett schwarz lackiert ist entzieht sich meiner Kenntnis.

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Nun gibt es auf der Piko HP ein Bild der BR 204, die ab 8.November im Handel erscheint.

http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=3&parent_id=19&child_id=0&id=37560

Verfasst am: 26.10.2010, 10:44

moin moin

Guggt mal dort -> http://www.piko.de/d/wir_ueber_uns/presse/Pressekonferenzen/Pressekonferenzen_2010/RO_Harzkamel/RO_Harzkamel.php

Hm-da müßte man ja mal Fam Wilfer fragen ob man die Fahrgestelle nicht tauschen kann Very Happy

- toll , ist ja 2-achser die Regelspur

Also doch Primer und Airbrush hervorkramen zu Weihnachten Sad

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Wenn meine bestellte übernächste Woche hier eintrudelt, wird sie direkt so bearbeitet, daß Cargrot gefällt mir Überhaupt nicht Shocked

Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 55

Ich gehört sich die meisten Piko Loks sich nicht mit R1 von LGB vertragen.
Gilt das auch für das Harzkamel? Weiß da jemand was?

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Das würde mich auch Interessieren.
Kann ich beim Harzkamel von Basics wie Lichtwechsel und Führerstandsbeleuchtung ausgehen?

Grüße
Michael

Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 55

cosmo87 hat Folgendes geschrieben:

Das würde mich auch Interessieren.
Kann ich beim Harzkamel von Basics wie Lichtwechsel und Führerstandsbeleuchtung ausgehen?

Grüße
Michael

Führerstandsbeleuchtung gibt es keine. Lichtwechsel ja, aber nur beim hellen Licht. Das Rote muss man ja selbst einbauen.

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Bei dem Preis ist das aber schon mehr als ich erwartet hätte.

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Es gibt Dinge, die müssen einfach sein!

Berichtigung:
Ich habe durch Zufall in einem "Gartenbahn-Profi" gelesen, daß die ersten Harzkamele ein graues Fahrwerk, wie auch von Piko geliefert, hatten.
Aufgrund von starken Verschmutzungen beim Betrieb hat man sich dann aber entschlossen, diese schwarz umzulackieren. Also, grau oder schwarz, fahren was gefällt, richtig ist eigentlich beides.

Gruß lokrad (Holger)

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Chris, Piko-Loks sind zwar alle für R1 tauglich laut Bedienungsanleitung - aber sie schaffen es leider kaum bis gar nicht.
Die V60 ist völlig untauglich bei R1, Taurus und die 218 schaffen es mit "Hängen und Würgen". Über BR80 und den Schienenbus kann ich nichts sagen, weiß aber das zumindest beim Schienenbus der seltsame Schleifer Probleme machen kann.
Aus dieser Erfahrung, die ich mit Taurus und V60 gemacht habe glaube ich ziemlich sicher ableiten zu können, daß das 6-achsige "Kamel" mal wieder nur auf dem Papier um R1 geht.

Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 55

Marc hat Folgendes geschrieben:

Chris, Piko-Loks sind zwar alle für R1 tauglich laut Bedienungsanleitung - aber sie schaffen es leider kaum bis gar nicht.
Die V60 ist völlig untauglich bei R1, Taurus und die 218 schaffen es mit "Hängen und Würgen". Über BR80 und den Schienenbus kann ich nichts sagen, weiß aber das zumindest beim Schienenbus der seltsame Schleifer Probleme machen kann.
Aus dieser Erfahrung, die ich mit Taurus und V60 gemacht habe glaube ich ziemlich sicher ableiten zu können, daß das 6-achsige "Kamel" mal wieder nur auf dem Papier um R1 geht.

Danke für die Antwort. Hmm so ein Mist. Da werd ich mir doch eher die Sächsische IVK kaufen. Anstatt mir neue Radien zu kaufen. Naja mal sehen. Danke nochmal für die Antwort.

@lokrad weißt du noch wo ich den Artikel finden kann?