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ChrisS
Anmeldedatum: 19.10.2010
Beiträge: 55
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 Verfasst am:
30.12.2010, 21:54 |
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Hallo,
ich würd gerne mal wissen was der Unterschied zwischen LGB Gleisen und Piko Gleisen sind? Fährt eine LGB Lok problemlos auf Piko Gleisen? Und fährt eine Piko Lok problemlos auf LGB Gleisen?
Ich hoffe auf antworten. Danke schonmal jetzt. 
Grüße,
Chris |
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Forum Sponsoren
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99 6001
Anmeldedatum: 13.04.2008
Beiträge: 226
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| Verfasst am:
30.12.2010, 22:02 |
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Die Gleise kannst du problemlos untereinander einsetzten.
Thomas |
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ChrisS
Anmeldedatum: 19.10.2010
Beiträge: 55
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| Verfasst am:
30.12.2010, 23:18 |
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Danke!  |
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Ramsteiner Kreuzhofbahner
Anmeldedatum: 23.03.2009
Beiträge: 427
Wohnort: 66877 Ramstein-Miesenbach
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| Verfasst am:
31.12.2010, 14:09 |
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Hallo
ja die sind kompatibel,
aber Achtung! fürs Planen: die Schienenlängen und Bezeichnungen der
Kurvengrössen sind im Vergleich etwas unterschiedlich |
_________________
Viel Bahnspass
Manfred
Ramsteiner Kreuzhofbahner.
Was wäre ein Tag ohne sie ?
Filme von und über meine RKB ?
http://www.youtube.com/user/Kreuzhofbahner?feature=mhee |
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Rio Grande
Anmeldedatum: 24.09.2008
Beiträge: 126
Wohnort: Berlin-Spandau
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| Verfasst am:
31.12.2010, 15:28 |
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Piko und LGB Gleismaterial ist beides Code 250. Lediglich die Gleisgeometrie ist anders. Das kann aber durchaus hilfreich sein, da sich bei beengten Platzverhältnissen gut mit Zwischengrößen arbeiten läßt. Ebenso kompatibel mit den Beiden sind Gleise von Thiel und Train-Line.
Guten Rutsch ins Jahr 2011 |
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cosmo87
Anmeldedatum: 27.12.2010
Beiträge: 346
Wohnort: Sottrum
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| Verfasst am:
31.12.2010, 15:36 |
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War sas LGB - Gleis nicht in Code 332 ?
Falls nicht nehm ich alles zurück und Behaupte das gegenteil  |
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Rio Grande
Anmeldedatum: 24.09.2008
Beiträge: 126
Wohnort: Berlin-Spandau
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| Verfasst am:
01.01.2011, 12:48 |
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Kann auch 332 gewesen sein. Jedenfalls sind alle miteinander kompatibel, soweit ich weiß. Lohnt sich natürlich Preise vergleichen. |
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cosmo87
Anmeldedatum: 27.12.2010
Beiträge: 346
Wohnort: Sottrum
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| Verfasst am:
01.01.2011, 14:16 |
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Der Code gibt ja die Profilhöhe des Gleises an. LGB, Piko und Co haben alle Code 332. Das Profil im Code 250 wäre Masstablich bei einer Meterspur Bahn.
Von Code 250 zu 332 hat man dann aber einen deutlichen Versatz. |
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