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Marc
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Wohnort: Stuttgart
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 Verfasst am:
04.06.2011, 06:30 |
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Aufgrund ständig wachsender Züge (wenn man sich auf amerikanisches Rollenmaterial einläßt wachsen die Züge wie von selbst!) war es nötig zu meiner R1 Strecke eine zusätzliche >=R3 Strecke in Angriff zu nehmen.
Zuerst wurde eine Traverse von der "alten" Strecke zur Neubaustrecke geplant und gebaut. Die soll auch als Abstellgleis für Güterzüge dienen.
Der erste Versuch:
Da an der Stelle, an der hier die Lok steht schon der Anschluß an die Neubaustrecke geplant ist wurde diese Streckenführung schnell zu kurz - zumal der abgelichtete Zug inzwischen 1 Lok und 4 Wagen mehr hat.
Also alles wieder abreissen und neu bauen:
Die Strecke wird nach hinten verlängert. Eine weitere Trestle ist von Nöten. Das 150 cm lange Teil braucht ein stabiles Fundament:
Erste Stellproben mit einer schon fertigen Brücke - da diese aber wo anders hin soll stimmt die Höhe nicht - die passende Brücke ist natürlich schon im Bau.
Die Länge ist aber identisch:
Die neue Brücke ist ca. 5 cm flacher. Da ich heute weg muß wird erst morgen weiter gebaut.
Bis die Brücke fertig ist wird es wohl Pfingsten werden - und dann muß sie noch lasiert werden. Und dann brauche ich nochmal so ein Teil - viel Bastelspaß!!! |
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"Manchmal ist man das Insekt - manchmal auch die Windschutzscheibe!"
Gruß aus Stuttgart
Marc
Zuletzt bearbeitet von Marc am 05.06.2011, 21:10, insgesamt einmal bearbeitet |
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sberndschemir
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| Verfasst am:
04.06.2011, 20:28 |
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Hallo Marc,
du scheinst 5 Bilder eingestellt zu haben,Das erste leider sogroß,
daß die "bescheidene" Werbefahne den Text zerschiesst. Dir 4 wei-
teren Tituliert mit File not found.
LG,Bernd |
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Viele Grüße aus der sonnigen Pfalz senden Bernd und Famillie |
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Marc
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| Verfasst am:
04.06.2011, 22:52 |
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Bernd, wqenn Du mich nicht kritisieren würdest würde ich keine Beiträge mehr schreiben. |
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Gruß aus Stuttgart
Marc |
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sberndschemir
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| Verfasst am:
05.06.2011, 04:52 |
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Ja guten Morgen Marc,
da scheinst du mich mißzuverstehen.
Keine Kritik.
Ich wollte nur anmerken, das 4 der 5 Bilder nicht zu sehen sind, zumindest auf meinem Rechner.
Und über die Bildgrösse haben wir ja schon gesprochen, diese sorgt halt dafür dass man oben etliches deines Textes nicht lesen kann, da der Werbebanner darüber liegt.
wenn es Zeit zum Kritisieren ist, mache ich mal meine Haustür auf und fange zunächst dort an.
LG,Bernd |
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Viele Grüße aus der sonnigen Pfalz senden Bernd und Famillie |
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americanrailroad
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| Verfasst am:
05.06.2011, 06:44 |
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Hallo Marc,
leider ist auch bei mir nur Bild 1 in voller Schoenheit zu sehen
bei den restlichen Bildern rate ich noch:
Achtung Schneeflocke
oder
Zahnrad ohne besondere Funktion.
(Witz komm raus du bist umzingelt  )
Bitte die anderen Bilder nochmals einstellen.
Schoenes Wochenende
px
Roland |
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Marc
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| Verfasst am:
05.06.2011, 21:13 |
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Da ich scheinbar zu blöd für Pixar-Photoalben bin habe ich die Bilder wie bei mir bis jetzt üblich bei Arcor hochgeladen - und jetzt kann man sie sehen. |
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Gruß aus Stuttgart
Marc |
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Wolle
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| Verfasst am:
06.06.2011, 01:09 |
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Versuch mal Picasa - das schafft sogar ein Computerdödel wie ich . . . |
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Grüße aus dem Norden
Wolfgang
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americanrailroad
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| Verfasst am:
06.06.2011, 05:14 |
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Hallo Marc,
Ist die Bruecke geschraubt, genagelt oder geklebt ?
Gefaellt mir sehr gut 
px
Roland |
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Marc
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Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am:
06.06.2011, 18:46 |
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Die Brücke wird erst mit wasserfestem Holzleim fixiert und dann an jeder Verbindungsstelle von zwei Hölzern gebohrt und mit einem Hartholz-Zahnstocher verzapft indem dieser in die Bohrung eingeleimt wird.
Eine Brücke wie die abgebildete "frißt" ca. 4-500 Zahnstocher, 80m Rundholz und ca. 8m Kantholz sowie ca. 1 Pfund Leim.
Es ist nicht eine Schraube oder ein Nagel verbaut.
Ach ja - 1,5 Eimerchen Lasur gehen bei der 2-3 Schicht Lasur auch noch drauf.
Hier sieht man einige der Verzapfungen bevor sie abgeschnitten und verschliefen wurden. |
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Gruß aus Stuttgart
Marc |
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allu
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| Verfasst am:
07.06.2011, 04:59 |
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Hallole
jaja meine Zahnstochertechnik ist halt doch sehr gut
sieht aber gut aus wann kann ich zum Mauern kommen
grüße Allu |
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es gibt nichts was nicht geht
Grüße Marc (Allu) |
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Marc
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| Verfasst am:
09.06.2011, 18:37 |
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Ich denke, so ab Mitte Juli habe ich wieder mehr Zeit (und genug Granitwürfel geklaut um eine Mauer errichten zu können  )
Die Arbeiten an der nötigen ersten Trestle gehen langsamer voran wie geplant - zum einen streikt das Wetter und zum anderen bin ich z.Zt. beruflich völlig im Streß.
Aber man erkennt langsam, daß es wird. Die Fahrbahn ist schon verzapft und muß nur noch abgeschliffen werden.
Das Stützenwerk nimmt auch langsam Gestalt an - ich habe beschlossen, daß diese Trestle mal verschiedene Höhenniveaus hat, was das Ganze nicht einfacher macht.
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